![]() |
| |||||||
| Multilingual Corner The non-English 'Speaking Corner' |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Display Modes |
| | #121 |
| Senior Member Join Date: Oct 2007 Location: EPPI
Posts: 257
| Na pewno napiszę. Będzie to widać, oj będzie. Nawet Enigma nie pomoże aby odczytać |
| | |
| | #122 | |
| Senior Member | Quote:
Czasem ponoc bywało z tym ciężko ( znaczy ze spożywaniem płynów eksploatacyjnych ), dziadek mi bowiem opowiadał, jak to ruscy tankiści ( a lud to był odporny ) umierali po spożyciu płynu chłodzącego z własnego pojazdu... rzecz podobno bywała u schyłku 2wwś... A tak a'propos starki. Onegdaj, jak jeszcze działał krakowski Polmos a ja bywałem tam zawodowo widziałem stojące w podziemiach spore kadzie, a może raczej beczki, ze starką własnie....Niestety całe dobro gdzieś przepadło wraz z prywatyzacją onego....
__________________ ![]() "A good fighter pilot, like a good boxer, should have a knockout punch..... You will find one attack you prefer to all others. Work on it till you can do it to perfection... then use it whenever possible." - Captain Reade Tilley, USAAF 7 Victories, WW-II - | |
| | |
| | #123 |
| Siggy Master ![]() Join Date: Jun 2005 Location: Poland
Posts: 13,967
| A tak, był taki okres że mieszali z naftą ale zostawały smugi na szybach to przestali... Kurcze kadzie starki to byłby hit na pierwsze strony gazet.Już je widze Starka odnaleziona !!! Tajeminczy skarb Tow.Wiesława...itp.
__________________ ![]() |
| | |
| | #124 |
| Senior Member | Wojtek przestań marzyc! Te kadzie to obalili prywatyzujący z nowymi właścicielami.... zresztą to kadzie to był chyba jedyny powód dla którego któs kupił tę padlinę.... acha no i grunt w centrum Krakowa jako dodatek do tej starki.... A zapach tam był... ech... wspomnienia...
__________________ ![]() "A good fighter pilot, like a good boxer, should have a knockout punch..... You will find one attack you prefer to all others. Work on it till you can do it to perfection... then use it whenever possible." - Captain Reade Tilley, USAAF 7 Victories, WW-II - |
| | |
| | #125 |
| Senior Member | Zony to nas szkola tylko my o tym nie wiemy, bo maz jest t.z.w glowa rodziny ale zona te glowe obraca. A z tym GPS-em i ta grusza to nie byl bym wcale taki tego pewny. Mowie wam, wy te Starke staropolska wyczajcie, to i ja z niej skozystam. A z tym spirytusem, to mnie ojczulek moj swietej pamieci pic go uczyl i dobrze mu ta nauka szla, boc to ja pojetny uczen bylem. Co prawda tu w tej Sfirlandji to mi sie ta nauka na nic nie przydaje, bo tu spirytusu nie uswiadczysz. Zabroniony, cholera. Sfiry te Finy nie wiedza co dobre.
__________________ |
| | |
| | #126 |
| Siggy Master ![]() Join Date: Jun 2005 Location: Poland
Posts: 13,967
| Pomarzyć można no nie. O rany Marek, to ile zdążyliście z ojcem podręczników przeczytać? Domniemuję że były to lektury obowiązkowe. Ale z tym że w Sfirlandji lektóry są zabronione to me zdołowałeś.Przecież na zimno to najlepszy sposób. I pomyśleć że chciałem zamieszkać w tym kraju.
__________________ ![]() |
| | |
| | #127 |
| Senior Member | Skandynawowie i pic nie umieją? Nie uwierzę....
__________________ ![]() "A good fighter pilot, like a good boxer, should have a knockout punch..... You will find one attack you prefer to all others. Work on it till you can do it to perfection... then use it whenever possible." - Captain Reade Tilley, USAAF 7 Victories, WW-II - |
| | |
| | #128 |
| Senior Member Join Date: Oct 2007 Location: EPPI
Posts: 257
| Ja testowałem picie spirtu na spływie kajakowym Gwdą, "nascie" lat temu. Nauczycielami byli ludzie radzieccy z Riazania. Ponoć pojętny byłem uczeń, ale popijanie spirytusu wódką było ponad moje siły Na drugi dzień, na wodzie nawet woda z rzeki smakowała jak miód. A Starkę teraz podobno w Szczecinie pędzą. |
| | |
| | #129 |
| Senior Member | Z tymi Ruskimi to mi sie przypomina jak Polacy ruskiego spirytusem spic chcieli, a poniewaz Wania pil i pil i nic go nie bralo to mu kwasu solnego dolali i ogramna ostatnia szklanice podali. Wania jak to ruski, na trunki sie nie wykrzywia, wydoil do dna, podziekowal grzecznie, ze niby juz na spoczynek sie udac trzeba. No to poszli z kumplem swoim, ale Polakom sie jakos sumienie odzywalo, bo to przeciez czlowiekowi KWASU SOLNEGO do picia dali, wiec zaraz rano sie tego ruskiego kolegi pytaja czy Wania w porzadku jest!? Nu da mowi kolega, Wanja w parjadkie tylko jak siusial to sie beton palil.
__________________ Last edited by marek; 03-31-2009 at 08:45 AM. |
| | |
| | #130 |
| Senior Member Join Date: Oct 2007 Location: EPPI
Posts: 257
| |
| | |
| | #131 |
| Senior Member | hmmm.... chyba trzeba wrócic do spraw poważnych. Wypadek "Bryzy" to kolejna w ostatnim czasie tragedia w naszym lotnictwie... Szalenie są to smutne informacje... Rozmawiałem tak na szybko z przyjacielem- byłym pilotem doświadczalnym z WSK Mielec. Powiedział wiesz ten samolot sam lata, to naprawdę bezpieczna maszyna. Ale równocześnie w tym samym niemal czasie prasa publikuje informacje o drastycznych cięciach np. na paliwo lotnicze- a tym samym na szkolenia pilotów. Czy te wypadki nie są pochodna braku forsy w wojsku? Czy, co nie daj Boże, nie zachowujemy się jak przed wojną oszczędzając na obronności i licząc na sojuszników? Mam wielki szacunek dla lotników a niewielki dla polityków...
__________________ ![]() "A good fighter pilot, like a good boxer, should have a knockout punch..... You will find one attack you prefer to all others. Work on it till you can do it to perfection... then use it whenever possible." - Captain Reade Tilley, USAAF 7 Victories, WW-II - |
| | |
| | #132 |
| Senior Member | Pod tym szacunkiem o ktorym pisze V2 to ja sie podpisuje obydwiema rekami. Tak sie niestety dzieje na calym swiecie ze obcinaja co sie da i to co sie nie da. Niestety my to sobie mozemy tylko o tym pogadac.
__________________ |
| | |
| | #133 |
| Siggy Master ![]() Join Date: Jun 2005 Location: Poland
Posts: 13,967
| Dziekuje Wam za dobre słowo. Czterech lotników to duża strata. A i faktem jest że AN-28 to bardzo dobra i bezpieczna maszyna.Sam miałem kilka okazji lecieć tym samolotem i nigdy nic sie nie działo. Co do szkolenia to prasa i telewizja to czołowe szmatławce, które doszukują się dziury w całem.Tak jak wczoraj. Szkolenie jest planowe i dostosowane do realiów.Czy nasi piloci latają więcej czy mniej to nie może odzwierciedlać ich umiejętności.Doświadczenie w lataniu zdobywa sie latami a nie w miesiąc czy jeden lot.Ten lot był lotem treningowym więc co nie szkolimy się ? No właśnie to robimy ale i samochody z literką L na dachu lądują w rowach z różnych przyczyn lub zatrzymują się nagle ze zgszonym silnikiem na skrzyżowaniu, zgadza się? Co więcej też sie psują jak każde maszyny.Dlaczego doszło do tego wypadku to ustali komisja a nie spekulujące i żerujące na tragedii masmedia.
__________________ ![]() |
| | |
| | #134 |
| Senior Member | ok Wojtku, generalnie masz racje i nie do wojska są zarzuty o zbyt małym nalocie. Jestem pewien, że każdy lotnik chciałby latac jak najwięcej. Problemem jest forsa na szkolenia- sam to zreszta pisałeś onegdaj jak gadaliśmy o katastrofie CASY. Nawet zwykły kierowca po długim "odwyku" od samochodu ma jakiś problem z bezpiecznym powrotem na drogi mimo, że nie zapomniał jak sie jeździ- przynajmniej teoretycznie. Co więc z pilotem? Lata dla potrzymania nawyków ale gdzie miejsce na rozwój? Poza tym mnie bardziej chodzi o odpowiedź na pytanie czy można dalej oszczędzać na siłach zbrojnych, obojetnie czy chodzi o lotników, pancerniaków czy marynarkę. I czy kiedyś znowu trzeba sie będzie tłumaczyc przed potomnymi, że bieda doprowadziła nas do upadku państwa....
__________________ ![]() "A good fighter pilot, like a good boxer, should have a knockout punch..... You will find one attack you prefer to all others. Work on it till you can do it to perfection... then use it whenever possible." - Captain Reade Tilley, USAAF 7 Victories, WW-II - Last edited by v2; 04-01-2009 at 03:38 PM. |
| | |
| | #135 |
| Siggy Master ![]() Join Date: Jun 2005 Location: Poland
Posts: 13,967
| Tak to prawda ale w tym wypadku mamy zupełnie inną sytuację.Eskadra w Babich Dołach lata systematycznie wykonując nie tylko zadania treningowe.Samoloty sa uzywane od jakiegoś czasu i szkolenie posuwa naprzód.Więc nie możemy mówić o braku rozwoju.
__________________ ![]() |
| | |
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
| |